5月17日，在2024年北京国际摩托车展览会上，清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵在接受中新社记者专访时，深入解析了中国摩托车产业的新趋势。
李稻葵指出，中国摩托车产业的持续进步和消费者对中高端摩托车需求的日益增长，其背后的核心原因是用户需求的转变。传统的摩托车作为代步工具的角色已被四轮车取代。如今，代步方式正逐渐演变成“4+2”的新模式，即许多家庭在拥有一辆四轮车的同时，也会选择购买一台两轮车。李稻葵表示：“四轮车承载着我们的肉体，而两轮车则承载着我们的灵魂。”(曹旭帆 陈昊星 高琰瑭 制作 刘世炯)
5月17日，在2024年北京国际摩托车展览会上，清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵在接受中新社记者专访时，深入解析了中国摩托车产业的新趋势。
李稻葵指出，中国摩托车产业的持续进步和消费者对中高端摩托车需求的日益增长，其背后的核心原因是用户需求的转变。传统的摩托车作为代步工具的角色已被四轮车取代。如今，代步方式正逐渐演变成“4+2”的新模式，即许多家庭在拥有一辆四轮车的同时，也会选择购买一台两轮车。李稻葵表示：“四轮车承载着我们的肉体，而两轮车则承载着我们的灵魂。”(曹旭帆 陈昊星 高琰瑭 制作 刘世炯)
